خرابی سانروف از جمله اتفاقات ناخوشایندی است که برای صاحبان ماشینی که دارای چنین آپشنی در خودروی خود میباشند، ممکن است رخ دهد. سانروف اتومبیل sunroof از جمله ویژگی های جذاب خودروهای امروزی است که تجربهی بهرهمندی از نور طبیعی و هوای تازه در طول مسیر برای سرنشینان فراهم میکند. سانروف ها به دو دسته داخلی و خارجی تقسیم شده و قابلیت تنظیم باز و بسته شدن خودکار و یا دستی را دارند.
این اجزا همانند سایر اجزای خودرو ممکن است به دلایل مختلفی دچار خرابی و عیب شوند. در ادامه به معرفی دلایل رایجی که باعث بروز مشکل و خرابی در sunroof میشود میپردازیم. در اثر آشنایی با این دلایل میتوانید صحیحترین روش را برای تعمیر و برطرف کردن عیب سانروف بکار ببرید.
اجزای مستعد خرابی سانروف
خرابی سانروف در پی بروز مشکل در اجزای اصلی آن ایجاد میشود. این اجزا به دلیل آنکه نقش عمده و اساسی را در عملکرد سانروف ایفا میکنند، در صورت مشکل باعث نقص کارکرد سانروف میشوند. برای آنکه بتوانید مشکل ایجاد شده در سانروف را برطرف کنید لازم است با این اجزا آشنا شوید. اجزای اصلی سانروف شامل موارد زیر است:
- شیشه: معمولاً از شیشه سکوریت ساخته میشود. این شیشه ها از مقاومت بالایی در برابر فشار و ضربات برخوردار هستند.
- قاب: سازهای محکم است که دور تا دور شیشه را احاطه میکند. قاب های سانروف معمولاً از فلز یا پلاستیک تقویتشده هستند.
- مسیرها و ریل ها: کانال ها یا شیارهایی میباشند که هنگام باز یا بسته شدن صفحه شیشهای سانروف، حرکت میکنند.
- نوارها و عایق های آب و هوا: عموماً از لاستیک ساخته شده و در اطراف لبههای سانروف قرار میگیرند. این اجزا از ورود آب به داخل ماشین در هنگام باران یا شستشوی خودرو جلوگیری میکنند.
- موتور: وظیفه باز و بسته کردن سانروف را برعهده داشته و با کلیدی که در داخل کابین خودرو قرار دارد، فعال میشود.
- ماژول کنترل: قطعهای الکترونیکی بوده که سیگنال های کلید را تفسیر و عملکرد موتور سانروف و سایر سیستم های مرتبط را هماهنگ میکند.
- سیستم زهکشی: کانال ها یا لوله های کوچکی هستند که آب را از سانروف به پایین بدنه خودرو هدایت کرده و از نفوذ آب به داخل خودرو جلوگیری میکنند.
- بادگیر: برخی سانروف ها بادگیر دارند که زمان باز شدن سانروف بالا آمده تا از صدای باد در هنگام رانندگی بکاهند.
مطالب دیگری نیز درباره سانروف در مقالات قبلی شرح دادهایم. برای اطلاعات بیشتر به مطلب آشنایی کامل با سانروف خودرو مراجعه کنید.
دلایل خرابی سانروف
sunroofها نظیر هر قطعه دیگری در خودرو، ممکن است در طی زمان، دچار مشکلاتی شوند. برخی از دلایل رایج خرابی سانروف عبارتاند از:
- نشتی و ورود آب به داخل کابین
- خرابی موتور سانروف
- گیر کردن سانروف
- کار نکردن دکمه کنترل سانروف
- خرابی بادگیر
- خرابی عایق سانروف
۱. نشتی سانروف و ورود آب به داخل
این مشکل در هنگام باران و یا شستشوی ماشین، خود را نشان میدهد. در بیشتر موارد نشتی و ورود آب به داخل خودرو بخاطر گرفتگی یا کثیف بودن کانال های زهکشی ایجاد میشود.
گرفتگی یا کثیف بودن این بخش از سانروف در پی گذر زمان با رسوب گرد و خاک، زباله و برگ درختان ایجاد میشود که در نتیجه موجب مسدود شدن مسیر آب و خرابی سانروف میگردد. هنگامی که این مسیر مسدود شود، آب در اطراف لبه های سانروف تجمع کرده و در نهایت ورود آن به داخل خودرو میشود.
برای برطرف کردن مشکل زهکشی آب سانروف، کانالهای زهکشی را خوب تمیز کنید. مطمئن شوید که هیچ زبالهای مسیر عبور آب را مسدود نمیکند.
۲. خرابی موتور
زمانی که موتور سانروف خراب شود، باز و بسته شدن سانروف به مشکل خورده و ممکن است نیمه باز باقی بماند. این مشکل ممکن است ناشی از سوختگی موتور، آسیبدیدگی سیمکشی یا معیوب بودن ماژول کنترل باشد.
برای برطرف کردن این دلیل خرابی سانروف، موتور و اتصالات الکتریکی را بررسی کرده و در صورت خراب بودن آنها را تعمیر یا تعویض کنید. لازم به ذکر است که این کار تخصصی بوده و اگر دانش و تجربه لازم را ندارید، بهتر است از متخصص خودرو کمک بگیرید.
۳. گیر کردن سانروف
از دیگر مشکلات رایج خرابی سانروف، گیر کردن و یا به سختی حرکت کردن آن میباشد. در این حالت ممکن است مسیر حرکت سانروف با زباله مسدود شده باشد و یا پیچ و مهره هایش شل شده باشند. برای برطرف کردن آن ابتدا مسیرهای سانروف، لولاها و ریل ها را به خوبی بررسی کنید. اگر درچار ساییدگی شدهاند، بهتر است آنها را تعویض نمایید. جهت مطمئن شدن از عملکرد روان و کاهش اصطکاک، میتوانید از روانکننده مناسب بر پایه سیلیکون استفاده کنید.
همچنین درصورتی که sunroof تراز نیست یا گیر کرده است، با دقت فراوان پیچ های قاب را باز کرده و شیشه را تنظیم کنید. سپس آنرا باز و بسته کنید تا مطمئن شوید بهدرستی در امتداد ریل ها حرکت میکند. در آخر اگر شیشه ها به طور صحیح در مسیر ریل ها حرکت کرد، پیچ ها را ببندید تا در جای خود محکم شود.
۴. کار نکردن دکمه کنترل
دکمه کنترل سانروف در داخل کابین خودرو قرار گرفته و به شما اجازه میدهد تا بواسطهی آن، باز و بسته شدن سانروف را کنترل کنید. در صورت خرابی سوئیج، دستور کنترل به سانروف ارسال نشده و در نتیجه حرکت نخواهد کرد. برای برطرف کردن این مشکل و تعویض آن، باید از متخصص خودرو کمک بگیرید.
۵. خرابی بادگیر
همانطور که گفته شد بادگیرها برای کاهش صدای باد طراحی شدهاند اما گاهی خراب شده و ممکن است خودشان هم صداهای آزاردهنده تولید کنند. برای این خرابی سانروف، خودتان نمیتوانید اقدامی انجام دهید و باید از متخصص خودرو کمک بگیرید.
۶. خرابی عایق سانروف
باتوجه به آنکه درزگیرهای لاستیکی هوا در معرض نور افتاب و شرایط آب و هوایی مختلفی هستند، به مرور زمان دچار آسیب و پوسیدگی میشوند. عایق آسیبدیده نمیتواند جلوی نشت آب به داخل کابین را بگیرد و در صورت عدم تعمیر آن میتواند خرابی های بیشتری در داخل کابین به بار بیاورد. اگر سانروف مشکل نشت آب دارد، عایق لاستیکی و نوارهای آب و هوا را خوب بررسی کنید. اگر ترک خوردهاند یا فرسوده شدهاند، آنها را با عایق های جدید و با کیفیت تعویض کنید.
روش ریست کردن سانروف
فرایند تنظیم مجدد سانروف بسته به نوع و مدل وسیله نقلیه شما میتواند متفاوت باشد. بااینحال، یک روش کلی وجود دارد که برای بسیاری از خودروها کارساز است:
- ابتدا سانروف را ببندید.
- دوباره دکمه بستن سانروف را نگه دارید تا سانروف کمی حرکت کند. ممکن است لازم باشد دکمه را بین ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید. بهمحض شروع حرکت سانروف، دکمه را رها کنید.
- دوباره پس از سه ثانیه، دکمه را نگه دارید. سانروف بسته و سپس باز میشود و درنهایت دوباره بسته خواهد شد.
- همین! سانروف خودرو با موفقیت ریست شده است.
