استاندارد شیشه توسط شرکت ها و مجموعه های کیفی مختلفی تعیین میشود. هدف از این استانداردها این است که تولید کنندگان شیشه از حداقل کیفیت و متریال ممکن در محصولات خود بکار ببرند. همانطور که میدانید یکی از عوامل تضمین کننده امنیت سرنشینان خودرو، شیشه ها هستند. درصورتی که این اجزا از کیفیت ساختاری پایینی برخوردار باشند و به خوبی نتوانند در برابر فشار و ضربات، مقاومت کافی از خود نشان دهند باعث آسیب و به خطر افتادن جان سرنشینان خواهند شد.
شرکت های خودروسازی معتبر همواره سعی میکنند از متریال های معتبر و مرغوب در تولیدات خود استفاده کنند. آنها نسبت به استانداردهای شیشه خودرو بسیار حساس هستند و شیشهای که فاقد این استانداردها نباشد را در خودروهای تولیدی خود استفاده نخواهند کرد.
اگر به گوشه های شیشه اتومبیل خود دقت کنید، یکسری نوشته و نماد خواهید دید که هر کدام بیانگر موضوعی هستند. استاندارد شیشه نیز در همان محل در کنار سایر مشخصات نوشته میشود. آشنایی با استانداردهای این بخش از خودرو به شما کمک میکند تا در هنگام خرید شیشه، آنهایی که از حداقل کیفیت و مقاومت بالا برخوردار هستند را شناسایی و انتخاب نمایید. این استانداردها به شرح زیر هستند:
استاندارد شیشه خودرو As
استاندارد شیشه خودرو As ازجمله استانداردهای مهم میباشد که از طرف کشور ایالت متحده تعیین گشته است. این استاندارد بیانگر کیفیت نوری است که از شیشه عبور میکند. شیشه هایی که دارای این استاندارد هستند بعد از حرف As، عددی قرار داده میشود.
انواع این شیشه ها باتوجه به میزان شفافیت و میزان نور عبوری، به موارد زیر تقسیم میکنند:
- As1: روشنترین شیشه (شفافترین) معمولا در شیشه جلو خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
- As2: میتواند در هر جای خودرو به جز شیشه جلو استفاده شود.
- As3: در مکان خاصی از وسایل نقلیه قابل استفاده است. از شیشه های انتقال نور کمتر از 70درصد فقط در شیشه عقب خودرو میتوان بکار گرفت.
- As4: قابل استفاده در شیشه جلو نبوده و طلقی بودن یا همان پلاستیکی بودن شیشه را اعلام میکند.
استاندارد DOT
از جمله استانداردهای بسیار مهم و بین المللی برای شیشه خودرو، استاندارد DOT میباشد. DOT کوتاه شدهی عبارت Department Of Transportation بوده و استانداردیست که برای کلیه قطعات ایمنی خودرو از جمله شیشه، روغن ترمز و … بکار گرفته میشود.
این استاندارد توسط اداره FMVSS کشور ایالت متحده امریکا به متقاضیانی که قطعات تولیدیشان موفق به دست آوردن حد نصاب لازم از آزمایش های مربوطه شوند، اعطا میگردد. این استاندارد بر روی تمامی شیشه های تولید شده توسط تولید کنندگان معتبر دیده میشود و مجوزی برای صدور به سایر کشورهاست.
استاندارد شیشه ECE یا آیین نامه (E)
از دیگر استانداردهای بین المللی بسیار مهم برای شیشه خودرو، استاندارد ECE یا همان آیین نامه E است. این استاندارد در همان گوشهای از شیشه ماشین که سایر ویژگی ها در آنجا ذکر شده قرار میگیرد. علامت این استاندارد، دایرهایست که حرف E به همراه عددی در آن نقش قرار گرفته است.
در اواخر دهه 50 میلادی، چند کشور اروپایی تصمیم به ایجاد یک استاندارد واحد برای تمامی وسایل مربوط به ایمنی و امنیت خودروها نمودند. بر این اساس، کمیسیونی با عنوان «کمیسیون اقتصادی اروپا» (Economic Commission for Europe ) زیر نظر UN در ژنو افتتاح شد؛ ECE نیز کوتاه شدهی همین عبارت میباشد.
کشورهایی که عضو این کمیسیون میباشند باید دارای تجهیزات دقیق و آزمایشگاه های حرفهای جهت تست قطعات مورد نظر باشند. درصورتی که محصولات آزمایش شده دارای حد نصاب استاندارد E بودند، شرکت موردنظر میتواند علامت این استاندارد را بر روی این محصولات درج نماید. هر کشوری که این آزمایش را انجام میدهد و استاندارد موردنظر را بر روی محصول موردنظر قرار میدهد، دارای عدد مشخصی است. درواقع همان عدد که در علامت پس از حرف E قرار دارد، نشان دهنده کشور اعطا کننده استاندارد است.
اعضای این کمیسیون بجز ژاپن، آفریقای جنوبی، استرالیا و نیوزیلند، همگی کشورهای اروپایی هستند و همان طور که گفته شد احتمال پیوستن آمریکا به این کمیسیون در آینده نزدیک وجود دارد. در حال حاضر 130 قطعه از قطعات خودرو باید این استاندارد را داشته باشند تا بتوانند وارد بازار اروپا و بسیاری از کشورهای دیگر شوند.
برای تعیین کردن نوع قطعه موردنظر، پس از آرم استاندارد حرف E و عدد معرف کشور اعطا کننده استاندارد که با دایره ای احاطه شده، این شماره معرف نوع قطعه است. به عنوان مثال برای شیشه عدد 43، برای کمربند ایمنی عدد 13 و برای تایرها عدد 75 بیانگر نوع قطعاتشان هستند.
پس از آن حرف R که معرف حرف Regulation به معنای آیین نامه میباشد، قرار دارد و پس از آن نیز دو عدد مربوط به عدد اصلاحیه درج میگردد. اعداد بعد از عدد اصلاحیه نیز مشخص کننده کد کالا، برای شیشه های لامینه شده تست های میزان دید، میزان انتقال نور، مقاومت در برابر آتش، ضربه با گوی فلزی، پرتاب دارت، خراشیدگی و سایش، آزمایش تشخیص رنگ و آزمایش فرم سر انسان و برای شیشه های تمپر شده تست های میزان دید، میزان انتقال نور، ضربه با گوی فلزی ، خراشیدگی و سایش و آزمایش خرد شدن انجام میگردد.
