انواع چسب شیشه ماشین

10 مهر 1401

چسب شیشه ماشین انواع مختلفی دارد که وظیفه تمامی آنها اتصال شیشه به بدنه خودرو است. همچنین این چسب تاثیر بسزایی در آببندی خودرو دارد. همنطور که می‌دانید از گذشته تا به امروز، صنعت شیشه سازی برای انواع خودروها دچار تغییر و تحولات بسیاری شده است. در ابتدا شیشه هایی که برای انواع ماشین ها استفاده می‌شود از نوع تیز، برنده و شکننده بود که همواره خود تهدیدی برای سرنشینان محسوب می‌گشت.

با پیشرفت تکنولوژی، انواع شیشه ها نظیر شیشه های چند لایه و لمینت ظهور پیدا کردند. در این شیشه ها یک لایه در مرکز وجود دارد که دارای جنسی از پلی بوتیرال وینیل می‌باشد. این شیشه بسیار منعطف بوده و در برابر پارگی استحکام زیادی دارد. مطمئناً شیشه ها برای مستحکم‌تر شدن، بزرگتر و سنگین‌تر می‌شوند. بر این اساس به یک چسب قوی احتیاج است تا بتواند این سنگینی را به صورت پایدار در جای خود نگه دارد.

چسب پلی اورتان، چسب سیلیکونی و چسب آکواریومی، سه چسب پرکاربرد در صنعت خودرو و ماشین می‌باشند. هر سۀ این چسب ها از قدرت چسبندگی بسیار بالا، استحکام قابل توجه و مقاومت زیادی برخوردار هستند. اما در میان این موارد مذکور، چسب پلی اورتان، کیفیت بیشتری داشته و به راحتی می‌تواند حتی شیشه های خودروهای نیمه سنگین و سنگین را بچسباند.

توضیح انواع چسب شیشه

دو نوع چسب پلی اورتان و سیلیکون، پرکاربردترین چسب ها در بحث چسباندن شیشه اتومبیل می‌باشند. هر کدام از این چسب های به شرح زیر هستند:

1. چسب پلی اورتان:

بیشتر چسب هایی که برای شیشه ماشین استفاده می‌شوند از دو جزء تشکیل شده‌اند؛ یک جزء آن خود چسب و جزء دیگر، پرایمر است. در رابطه با چسب پلی اورتان، پرایمر باید قبل از اعمال چسب به تمامی سطح کار آغشته شود. این کار باعث میشود که پلی اورتان با قدرت و توانایی بسیار بالایی به شکل صددرصدی به سطح بچسبد.

البته لازم به ذکر است که پرایمر از قیمت بسیار زیادی برخوردار است به طوری که نمیتوان آنرا به راحتی در سطح بازار پیدا کرد. بنابراین بسیاری از نصابان شیشه اتومبیل از چسب پلی اورتان به تنهایی برای سطوح و چسباندن استفاده می‌کند؛ اگرچه اینکار باعث میشود که چسب به طور 100% نتواند به سطح بچسبد.

یک نوع چسب پلی اورتان وجود دارد که نیاز به پرایمر ندارد، نام این چسب در اصطلاح پرایمرلس است. اما به دلیل کمیاب بودن این محصول به ندرت می‌توان آن را در سطح بازار پیدا کرد، بنابراین به این نام نباید کسی برای شما چسبی روی خودرو استفاده کند.

2. چسب سیلیکون:

این چسب شیشه ماشین برای چسبیدن نیاز به پرایمر ندارد و تقریباً محدودیتی برای چسباندن آن بر روی سطوح مختلف وجود ندارد. با اینحال چسب سیلیکون با اینکه دارای مزایایی است، معیابی نیز دارد که به شرح زیر است:

این چسب بوی نامطبوع و بسیار زیاد سرکه می‌باشد. با توجه به آنکه فضای ماشین بسته است تقریباً تا حدود یک هفته راننده را به شدت آزار میدهد.
چسب سیلیکون دارای قدرت چسبندگی استانداردی ندارد. برای همین خاطر در اثر استفاده در برخی از خودروها به واسطه قدرت نداشتن کافی برای چسبندگی امکان صدای مختلف از داشبورد ماشین وجود دارد. همچنین در هنگام سانحه به راحتی شیشه از چهارچوب بدنه اتومبیل جدا می‌شود.
شیشه های اتومبیلی که بصورت فابریک دارای چسب پلی اورتان می‌باشند، هنگامی که شیشه دچار سانحه شده و ما برای بار دوم شیشه خریداری کرده و اقدام به چسباندن آن می‌کنیم مقداری از چسب پلی اورتان همچنان روی سطح وجود دارد. بنابراین این دو چسب به واسطه اینکه از یک جنس نیستند و در اصطلاح هم فاز هم نیستند، چسب دوم بسیار ضعیف عمل خواهد کرد.

چسب شیشه ماشین پلی اورتان

عامل اصلی در چسباندن شیشه ماشین به چارچوب خود، چسب بکار گرفته شده در دور شیشه می‌باشد. همانطور که گفته چسب های مختلفی برای این منظور وجود دارد که چسب پلی اورتان جزء بهترین چسب ها می‌باشد. این چسب به رنگ مشکی بوده و بسیار قدرتمند است، همچنین چسبندگی فوق العاده‌ای دارد.

البته رنگ های سفید و طوسی این رنگ نیز وجود دارد اما برای چسباندن شیشه ماشین از نوع رنگ مشکی آن استفاده می‌شود. علاوه بر شیشه ماشین، پلی اورتان برای چسباندن شیشه های وسایل زیر نیز استفاده می‌شود:

اتوبوس
هواپیما
مینی بوس
شیشه های کشتی
شیشه های قایق
انواع خودروها و …

پلی اورتان به صورت کارتیج می‌باشد و پیش از استفاده از آن باید حتما سطحی که قرار است شیشه به آن چسبیده شود، عاری از هرگونه گرد و غبار، چربی و کثیفی باشد. برای پاک کردن سطوح اتصال شیشه میتوانید از تینر 10000 یا بنزن استفاده کنید. چنانچه در فضای بسته می‌خواهید از تینر و بنزین استفاده کنید بهتر است که مراقب باشید و حتی الامکان شیشه های خودرو و یا درب های محل کار را باز نگه دارید.